A legvégére tényleg tökéletes lett – Teszt: Mazda MX-5 RF 2,0 (G184) – 2024.

Az MX-5 sosem volt ennyire jó: élénkebb az önzáró diffi, gyorsabb a gázreakció, frankóbb a kormányműve, szóval most kell elkaszálni Európában.